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無推力補償器

濱州焊接式無推力補償器

無推力補償器,是利用流體力學中的帕斯卡理論,在設計結(jié)構上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室,這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面,一個是固定的汽室內(nèi)端面,另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面,隨伸縮管是可移動的。無推力補償器的問世,無疑是熱力管道補償器產(chǎn)品的一項突破性前進。它不僅為補償器的生產(chǎn)開拓了新的領域,更重要的是它不但解決管道內(nèi)存在工作介質(zhì)推力的致命弱點,同時也解決了旁通管式無推力補償器應力過于集中,介質(zhì)阻力大弊端。
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產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品介紹:

無推力補償器,是利用流體力學中的帕斯卡理論,在設計結(jié)構上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室,這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面,一個是固定的汽室內(nèi)端面,另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面,隨伸縮管是可移動的。無推力補償器的問世,無疑是熱力管道補償器產(chǎn)品的一項突破性前進。它不僅為補償器的生產(chǎn)開拓了新的領域,更重要的是它不但解決管道內(nèi)存在工作介質(zhì)推力的致命弱點,同時也解決了旁通管式無推力補償器應力過于集中,介質(zhì)阻力大弊端。

工作原理:

該無推力補償器,是利用流體力學中的帕斯卡理論,在設計結(jié)構上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室,這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面,一個是固定的汽室內(nèi)端面,另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面,隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環(huán)形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等,補償器工作時,在介質(zhì)壓力的作用下,環(huán)形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等,而方向相反,因此兩壓力相互抵消。這樣一來,在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力,對固定支架的推力計算中,就不再計算由工作介質(zhì)壓力,而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架,可節(jié)省大量支架材料,也節(jié)省人力和財力。

結(jié)構組成:

無推力自密封旋轉(zhuǎn)補償器:由變徑管、內(nèi)套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N個壓簧及N個注填料咀組合、填料壓蓋及彈簧壓緊法蘭構成:所述填料壓緊法蘭與壓緊上法蘭之間設有壓簧和注填料咀。

所選用的密封填料都是柔性石墨,所采用的級別分別為核級、工業(yè)精密級且無推力自密封旋轉(zhuǎn)補償器填料內(nèi)增加了一些抗氧化劑成份達到延緩填料氧化的時間,從而使無推力自密封旋轉(zhuǎn)補償器比普通旋轉(zhuǎn)補償器密封性能得到很大的提高,使產(chǎn)品密封發(fā)生泄漏時間延遲發(fā)生。

安裝要求:

(1)與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時,必須進行坡口處理,焊后按要求進行水壓檢漏試驗。

(2)滑動支架和固定支架根據(jù)設計安裝,使用ZTWB型,除不計算介質(zhì)工作壓力的推力外,其余相同。為確保管道無側(cè)向位移,而沿軸向伸縮,補償器兩端一般應安裝導向滑動支架,在管道轉(zhuǎn)彎處,必須安裝固定支架。

(3)補償器的保溫防護結(jié)構均與管道同路,但對伸縮管伸縮部分,不可產(chǎn)生約束力。

(4)本補償器在各種環(huán)境氣溫下,均可按最大安裝長度LMax進行安裝,不需予以拉伸或壓縮。

技術參數(shù)
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