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旋轉補償器出廠前要進行一系列的檢驗流程步驟
發(fā)布時間：2019-09-06 16:09:42 瀏覽 次
    最近有很多網(wǎng)友都留言給我們，問這樣一個問題：旋轉補償器出廠前會進行哪些檢查？今天，我公司就這個問題給出了答案，下面就是我公司整理的答案：
    旋轉補償器出廠前要進行一系列的檢驗。主要有以下五種：
    一、工作壓力，一般標準是1.6kg
    二、最大組合補償量    1800mm
    三、安裝長度    225/380mm
    四、壓力試驗
 當試驗壓力達到工作壓力的1.5倍即2.4Mpa時，保壓10分鐘，產(chǎn)品無滲漏，無結構性損傷。
    五、爆破壓力試驗
    當試驗壓力達到工作壓力的3倍即4.8Mpa時，保壓10分鐘，產(chǎn)品無滲漏，無結構性損傷。
    旋轉補償器采用的是先將密封材料用壓機模壓成型，成型要求密度不太密，保持可塑性。然后將該填料圈N圈（以產(chǎn)品要求定數(shù)）放入填料腔內，添加一些延緩氧化的成分，再經(jīng)油壓機在一定壓力下進行二次成型（油壓機在力度和均勻方面均超過手工扳手工藝），使填料圈之間融為一體，從而達到提高填料的密度，使填料的密封性能更好。
     旋轉補償器因為使用了內管和變徑管為同徑，使介質能夠順通、暢流、解決于上述問題。某些同類產(chǎn)品因采用變徑管而使產(chǎn)品在工作時因變徑而生產(chǎn)的介質旋渦，并產(chǎn)生流阻使介質的壓力損失大流速減慢。當磨損量超過彈簧張力補償量時，只需扳緊彈簧壓緊法蘭上方的螺帽即可，不需要停氣修復，運行無次數(shù)限制，不易產(chǎn)生泄漏，從而大大提高供氣單位和用氣單位的社會經(jīng)濟效益。

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