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大口徑套筒補償器不斷研制開發(fā)新介質需求
發(fā)布時間:
2020-03-20 15:03:46
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沒有努力過的人,沒有資格去鄙視那些正在努力的人。你不能因為自己變成了個不痛不癢的人,就去嘲笑那些愛恨分明的人。
無推力補償器
的安裝要求
(1)與
套筒補償器
兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時,必須進行坡口處理,焊后按要求進行水壓檢漏試驗。
(2)滑動支架和固定支架根據(jù)設計安裝,使用ZTWB型,除不計算介質工作壓力的推力外,其余相同。為確保管道無側向位移,而沿軸向伸縮,
補償器
兩端般應安裝導向滑動支架,在管道轉彎處,必須安裝固定支架。
(3)補償器的保溫防護結構均與管道同路,但對伸縮管伸縮部分,不可產(chǎn)生約束力。
(4)無推力補償器在各種環(huán)境氣溫下,均可按大安裝長度LMax進行安裝,不需予以拉伸或壓縮。
無推力補償器作業(yè)原理:
無推力補償器,是使用流體力學中的帕斯卡理論,在規(guī)劃構造上巧妙的使用個密環(huán)形汽室,這個汽室內別離有兩個環(huán)形受壓面,個是固定的汽室內端面,另個是密閉在汽室內的彈性管肩部環(huán)形面,隨彈性管是可移動的。這個可移動的環(huán)形受壓面的面積剛好和彈性管橫截面積持平,補償器作業(yè)時,在介質壓力的效果下,環(huán)形面上的壓力和彈性管橫截面積的壓力是持平,而方向相反,因而兩壓力相互抵消。這樣來,在規(guī)劃支架中僅思考補償器壓緊填料的摩擦力,對固定支架的推力核算中,就不再核算由作業(yè)介質壓力,而引起的對固定支架的推力。因而固定支架屬減載式支架,可節(jié)約很多支架資料,也節(jié)約人力和財力。
無論你做的有多么好,在有些人眼中你永遠做的不夠好;無論你的多么完美,在某些人眼中你永遠有缺點。遇事做人無愧于心就好!
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