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無推力補償器，是利用流體力學中的帕斯卡理論，在設計結(jié)構(gòu)上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室，這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面，一個是固定的汽室內(nèi)端面，另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面，隨伸縮管是可移動的。
這個可移動的環(huán)形受壓面的面積恰好和伸縮橫截面積相等，套筒補償器工作時，在介質(zhì)壓力的作用下，環(huán)形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等的，而方向相反，因此兩壓力相互抵消。
這樣一來，在設計支架中僅考慮套筒補償器壓緊填料的摩擦力，對固定支架的推力計算中，不再計算由工作介質(zhì)壓力，而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架，可節(jié)省大量支架材料，也節(jié)省人力和財力。
無推力套筒補償器，其主要特點是攻克了國內(nèi)外久而未決的難關(guān)——熱介質(zhì)管道的推力中，占主導作用內(nèi)壓推力給予消除，為管道補償上的一次突破性的飛躍，它不僅為套筒補償器的生產(chǎn)開拓了新的開端，更重要的是為管道推力改善提供了一個更廣闊的前景。
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