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【海建】球形補償器在過熱蒸汽管道上的注意事項
發(fā)布時間:2018-03-07 09:03:11 瀏覽

 隨著城市集中供熱事業(yè)的發(fā)展,熱力管網的建設規(guī)模越來越大,特別是作為城市集中供熱主要熱源的小型熱電廠,其供熱介質是溫度較高的過熱蒸汽,比一般的熱水供熱管道所許的熱補償大。傳統(tǒng)的補償方式一般采用方形補償器,其補償量小、耗鋼量大、熱量損失多、壓力損失大,使用上雖然較安全可靠,淡不經濟,F在熱電廠蒸汽管網的建設中,迫切需要尋找一種安全可靠、節(jié)省投資、運行經濟的熱力管道補償裝置。球形補償器在供熱管道上近幾年已有比較普遍的應用。


         注意事項:
     1.防泄漏
     實際運行中發(fā)現,球形補償器的主要泄漏點是球補與管道連接的法蘭處,所以球補與管道的聯(lián)接最好采用焊接,盡量少用法蘭連接。球形補償器盡可能靠近彎頭布置即盡可能加長球心距。
     2.防脫架
     球形的補償距離長,固定支架受力大,固定支架一定要牢固可靠,管道滑托一定要足夠長(安裝時,向位移相反方向偏移)且留有一定的余量,以防管道超溫運行。否則,將造成長距離管道滑托脫駕等問題。
     3.在空間允許的情況下,為保證安全運行,最好采用無冷定位安裝球體。
     4.球補兩側長距離直管段上,隔一定距離設置導向支架,活動支架要采用滾動支架或滑托下墊聚四氟乙烯板,以減小管道摩擦力。
     5.管道敷設多管并行或大管背小管布置是,一定要在集中布置球補的地方留有足夠的活動空間,以免球補相互影響,保證球補正常自由動作。
     6.球補垂直布置時,靠近球補的第一個活動支架一定要設置彈簧支(吊)架。
     7.水平L型管道布置三個球補加空敷設時,一定要在每個球補下設置平臺,以便安裝球補小車,從而保證球補的自由運動。并且,在靠近管道彎頭下面要設置一個橫擔足夠長的滑動支架,以保證管道熱位移時,管道滑托不至于落架。
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