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注油式直流介質無推力補償器安裝要求
發(fā)布時間：2018-04-11 14:04:29 瀏覽 次
        無推力補償器，是利用流體力學中的帕斯卡理論，在設計結構上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室，這個汽室內分別有兩個環(huán)形受壓面，一個是固定的汽室內端面，另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環(huán)形面，隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環(huán)形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等，補償器工作時，在介質壓力的作用下，環(huán)形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等，而方向相反，因此兩壓力相互抵消。這樣一來，在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力，對固定支架的推力計算中，就不再計算由工作介質壓力，而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架，可節(jié)省大量支架材料，也節(jié)省人力和財力。
注油式直流介質無推力補償器安裝要求
        1.與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時，必須進行坡口處理，焊接按要求進行水壓檢漏試驗。
        2.滑動支架和固定支架根據設計安裝，使用ZTWB型，除不計算介質工作壓力的推力外，其余相同。為確保管道無側向位移，而沿軸向伸縮，補償器兩端一般應安裝導向滑動支架，在管道轉彎處，必須安裝固定支架。
       3.補償器的保溫防護結構均與管道同路，但對伸縮管伸縮部分，不可產生約束力。
       4.本補償器在各種環(huán)境氣溫下，均可按最大安裝長度LMax進行安裝，不需予以拉伸或壓縮。
      壓力降低是因為組裝彎頭引起的,由于補償器使用點少壓降降低，加之使用了內管和變徑管為同徑，使介質能順通、暢流，與軸向波紋補償器比，壓降降低，損失下降一半。在標準參數下，降損平均0.03MPa/Km左右，大大降低其運行成本，使熱網長期運行的經濟效益大幅提高，而且使管線輸氣距離可延長20-30%，大大提高電廠供熱半徑，從而提高供熱單位經濟效益和社會效益。


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