某單位蒸汽管道中補償器出現(xiàn)裂口。管道輸送介質(zhì)為壓力小于0.9MPa，溫度小于250℃的過熱蒸汽。由于汽溫較高，采用將氯化物含量很高的自來水噴入蒸汽以降溫，補償器材質(zhì)為按ASTM標(biāo)準(zhǔn)的316L奧氏體不銹鋼。
對失效的補償器進行分析，發(fā)現(xiàn)在靠近補償器固定端一側(cè)的第一個波最內(nèi)層的波峰處有一個圓周50%的周向裂口，第二、三、四層也有相應(yīng)的裂口，依次減輕。波紋管的內(nèi)側(cè)表面已呈黑色，外表面部分呈紅褐色銹區(qū)，并伴有白色結(jié)晶物質(zhì)。從剝離下來的碎片觀察不銹鋼已有脆化現(xiàn)象。初步認(rèn)為此補償器的破壞屬應(yīng)力腐蝕疲勞破壞，這是大部分補償器失效的主要原因。
開拓補償器國際市場不同于國內(nèi)市場，對出口企業(yè)要求很多，尤其是以下三個條件必須達到：
一是出口的產(chǎn)品在材料的選擇、檢測、產(chǎn)品功能以及交貨時間等必須符合國際市場的要求；
二是營銷人員是否能夠準(zhǔn)確了解國際市場，并將市場需求信息快速準(zhǔn)確地傳遞給本企業(yè)，十分重要。 開拓國際市場不是一個部門的事情，企業(yè)其他部門要從設(shè)計、原材料的選擇、生產(chǎn)、質(zhì)量控制、交貨期等各個環(huán)節(jié)給予積極配合。
三是出口手續(xù)要齊全，包括外貿(mào)出口自營權(quán)的取得，海關(guān)、商檢、外匯管理局等眾多機構(gòu)的備案與注冊等。
出口發(fā)展任重道遠(yuǎn)，我們不可能一下子就融入海外市場，在不斷的摸索與磨合中逐步熟悉海外市場，掌握規(guī)范，同時也是一個學(xué)習(xí)與借鑒的過程，加速提升國內(nèi)補償器行業(yè)整體水平。
關(guān)于旋轉(zhuǎn)補償器、球形補償器、套筒補償器等補償器產(chǎn)品在管道建設(shè)中的應(yīng)用中海建管道有著豐富的研究經(jīng)驗。
