(1)與補償器兩頭相焊接的管段壁厚≥6mm時,有必要進行坡口處理,焊后按請求進行水壓檢漏實驗。
(2)滑動支架和固定支架依據(jù)規(guī)劃裝置,使用ZTWB型,除不核算介質(zhì)作業(yè)壓力的推力外,其他相同。為保證管道無側(cè)向位移,而沿軸向彈性,補償器兩頭通常應(yīng)裝置導(dǎo)向滑動支架,在管道轉(zhuǎn)彎處,有必要裝置固定支架。
(3)補償器的保溫防護構(gòu)造均與管道同路,但對彈性管彈性有些,不行產(chǎn)生約束力。
(4)本補償器在各種環(huán)境氣溫下,均可按最大裝置長度LMax進行裝置,不需予以拉伸或緊縮!無推力補償器,是使用流體力學中的帕斯卡理論,在規(guī)劃構(gòu)造上巧妙的使用一個密環(huán)形汽室,這個汽室內(nèi)別離有兩個環(huán)形受壓面,一個是固定的汽室內(nèi)端面,另一個是密閉在汽室內(nèi)的彈性管肩部環(huán)形面,隨彈性管是可移動的。這個可移動的環(huán)形受壓面的面積剛好和彈性管橫截面積持平,補償器作業(yè)時,在介質(zhì)壓力的效果下,環(huán)形面上的壓力和彈性管橫截面積的壓力是持平,而方向相反,因而兩壓力相互抵消。這樣一來,在規(guī)劃支架中僅思考補償器壓緊填料的摩擦力,對固定支架的推力核算中,就不再核算由作業(yè)介質(zhì)壓力,而引起的對固定支架的推力。因而固定支架屬減載式支架,可節(jié)約很多支架資料,也節(jié)約人力和財力。
中海建是一家專業(yè)研究生產(chǎn)無推力補償器等管道設(shè)備的廠家,技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備精良、質(zhì)檢手段健全,在廣泛吸取國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎(chǔ)上,大膽采用新科技、新工藝、使產(chǎn)品更加適應(yīng)我國各地區(qū)不同環(huán)境下的安裝,給工程的設(shè)計、施工、維修帶來了極大的方便和效益。